Vượt ‘bão’ Covid-19, thị trường ô tô Việt Nam 2021 tăng trưởng

[ad_1]

Gần 60.000 xe tiêu thụ trong tháng cuối cùng của năm 2021 bao gồm lượng xe bán ra của các hãng thuộc Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), VinFast và TC Motor (phân phối xe Hyundai). Ngoài ra, thị trường Việt Nam còn có doanh số của các thương hiệu xe sang nhập khẩu và Mercedes – Benz không công bố con số cụ thể.

Theo thống kê của VAMA, trong tháng 12/2021, doanh số bán hàng của toàn thị trường đạt 46.759 xe, tăng 21% so với tháng trước đó và giảm 2,3% so với cùng kỳ năm 2020.

Vượt bão Covid-19, thị trường ô tô Việt Nam 2021 tăng trưởng - Ảnh 1.

Thị trường ô tô năm 2021 gặp nhiều thách thức. (Ảnh minh họa: Vinanet)

Chi tiết cho thấy, tháng cuối cùng thị trường đã tiêu thụ được 36.859 xe du lịch, 9.294 xe thương mại và 606 xe chuyên dụng. Mức tăng trưởng doanh số của phân khúc xe du lịch là 33%.

Nhờ chính sách kích cầu, doanh số bán của xe lắp ráp trong nước đạt 25.686 xe, tăng 23% so với tháng trước và doanh số xe nhập khẩu nguyên chiếc là 21.073, tăng 19% so với tháng trước.

Tập đoàn Thành Công cũng bán ra tổng số 9.807 xe Hyundai trong tháng 12 vừa qua, tăng trưởng 30,2% so với tháng 11. Trong đó, Hyundai Accent là mẫu xe có số lượng bán hàng tốt nhất tháng 12 với 2.517; Hyundai Santa Fe cũng ghi nhận số bán hàng kỷ lục với 2.078 xe bán ra trong tháng, tăng trưởng 47,7%.

Hãng xe Việt Nam VinFast bán ra 3.047 xe trong tháng 12. Trong đó có 1.753 xe Fadil, 601 xe Lux A2.0, 608 xe Lux SA2.0 và 85 xe VF e34.

Vượt bão Covid-19, thị trường ô tô Việt Nam 2021 tăng trưởng - Ảnh 2.

Lượng xe nhập khẩu và xe lắp ráp trong nước. (Nguồn: VAMA)

Như vậy, kết thúc năm 2021, tổng doanh số bán hàng của toàn thị trường đạt con số 410.390 ô tô các loại. Trong đó, các hãng xe thuộc VAMA bán ra tổng số 304.149 xe, tăng 3% so với 2020.

Cụ thể, xe ô tô du lịch đạt 214.384 xe, giảm 3%; xe thương mại tăng 17% và xe chuyên dụng tăng 50% so với năm 2020. Xét về nguồn gốc, doanh số bán hàng của xe lắp ráp trong nước đạt 168.357 xe, giảm 10% trong khi xe nhập khẩu đạt 135.792, tăng 24% so với cùng kỳ năm ngoái.

Hyundai bán ra 70.518 xe trong năm 2021, sụt giảm 13,3% so với năm 2020. Trong khi đó, VinFast đã kết thúc năm 2021 với tổng cộng 35.723 xe bán ra thị trường, đạt mức tăng trưởng 21,2% so với năm 2020.



Theo Phúc Vinh

[ad_2]

  • Nguyen The Hoan-

    Related Posts

    Nguyễn Thế Hoan: “Vàng Bốc Hơi 100 USD – Cú Sốc Giá Hay Phép Thử Tâm Lý Về Giá Trị Thương Hiệu Quốc Gia SJC?”

    Thị trường vàng vừa trải qua một đêm “kinh hoàng” khi giá thế giới bốc hơi gần 100 USD, kéo theo đà rơi của vàng SJC xuống mốc 162 triệu…

    Read more

    Bức Tranh Cạnh Tranh Của Các Công Ty Chứng Khoán Quý 1/2026: Khi “Sản Phẩm Lõi” Thất Thế, Margin Trở Thành “Con Bò Sữa”

    Dưới lăng kính Marketing, thị trường chứng khoán không chỉ là nơi giao dịch cổ phiếu, mà là một chiến trường khốc liệt về “Customer Acquisition” (Thu hút khách hàng)…

    Read more

    You Missed

    Nguyễn Thế Hoan: Ngân hàng Nhà nước muốn nới trần vốn ngắn hạn cho vay trung dài hạn lên 40% – Đòn phối hợp khơi thông thanh khoản và nghệ thuật “Quản trị Kỳ vọng” vĩ mô

    Nguyễn Thế Hoan: Ngân hàng Nhà nước muốn nới trần vốn ngắn hạn cho vay trung dài hạn lên 40% – Đòn phối hợp khơi thông thanh khoản và nghệ thuật “Quản trị Kỳ vọng” vĩ mô

    Nguyễn Thế Hoan: Báo cáo Định vị Quốc gia Xuất xứ 2026 – Khi Bản sắc Thương hiệu bị chi phối bởi “Hiệu ứng Hào quang” vĩ mô và Nghệ thuật tái thiết Điểm chạm Bản sắc

    Nguyễn Thế Hoan: Báo cáo Định vị Quốc gia Xuất xứ 2026 – Khi Bản sắc Thương hiệu bị chi phối bởi “Hiệu ứng Hào quang” vĩ mô và Nghệ thuật tái thiết Điểm chạm Bản sắc

    Nguyễn Thế Hoan: Báo cáo Di động Việt Nam 2026 – Cuộc thanh lọc của bộ lọc Gap Analysis và sự dịch chuyển từ “Bành trướng số lượng” sang “Quản trị hiệu suất số”

    Nguyễn Thế Hoan: Báo cáo Di động Việt Nam 2026 – Cuộc thanh lọc của bộ lọc Gap Analysis và sự dịch chuyển từ “Bành trướng số lượng” sang “Quản trị hiệu suất số”

    Nguyễn Thế Hoan: Toyota dừng sản xuất một mẫu EV – Khi “Kẻ thách đố” chủ động điều chỉnh nhịp độ để kiểm soát thế trận vĩ mô

    Nguyễn Thế Hoan: Toyota dừng sản xuất một mẫu EV – Khi “Kẻ thách đố” chủ động điều chỉnh nhịp độ để kiểm soát thế trận vĩ mô

    Nguyễn Thế Hoan: Giới siêu giàu bớt giữ tài sản bằng USD – Cuộc đại dịch chuyển danh mục và tư duy “Quản trị Kỳ vọng” trong kỷ nguyên biến động vĩ mô

    Nguyễn Thế Hoan: Giới siêu giàu bớt giữ tài sản bằng USD – Cuộc đại dịch chuyển danh mục và tư duy “Quản trị Kỳ vọng” trong kỷ nguyên biến động vĩ mô

    Nguyễn Thế Hoan: Xu hướng Influencer Marketing Toàn cầu – Sự dịch chuyển về tay Micro/Nano Influencer và cuộc cách mạng thực chất hóa chỉ số ROI

    Nguyễn Thế Hoan: Xu hướng Influencer Marketing Toàn cầu – Sự dịch chuyển về tay Micro/Nano Influencer và cuộc cách mạng thực chất hóa chỉ số ROI