THACO đã bán 13 triệu USD linh kiện ô tô cho các nhà sản xuất, lắp ráp trong nước


Tại Hội nghị của Thường trực Chính phủ làm việc với các doanh nghiệp về giải pháp góp phần phát triển kinh tế – xã hội đất nước diễn ra ngày 21/9, nhiều doanh nghiệp tư nhân đã đóng góp ý kiến, đề xuất sáng kiến để chung tay phát triển kinh tế, xã hội của đất nước. Trong đó, ông Trần Bá Dương, Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Trường Hải (THACO) cho biết, hiện nay đang là giai đoạn thay đổi rất nhiều về công nghệ, đặc biệt ngành công nghiệp ô tô đang hướng tới xanh, sạch.

THACO đang theo đuổi là trung tâm sản xuất ô tô cho các hãng quốc tế tại Việt Nam và các khu vực, đặc biệt khu vực Asean… Đối với ô tô thì vấn đề xanh, tiện ích đang là xu hướng.


Tuy nhiên, nếu chuyển qua hoàn toàn xe điện thì đòi hỏi phải có lộ trình và thời gian về đầu tư hạ tầng, về an toàn…

Hiện nay, gần như các hãng ô tô mà Trường Hải hợp tác thì đều có xe điện nhưng số lượng vào Việt Nam còn hạn chế.

Vị tỷ phú này mong muốn có các hội thảo để các bên đóng góp đề xuất, ý kiến nhằm thay đổi xu hướng của thị trường các loại xe như xe xanh, ít tiêu hao nhiên liệu, xe có pin có sạc điện…


Về công nghiệp hỗ trợ, để đầu tư lĩnh vực này, đòi hỏi về sản lượng lớn và rất nhiều về công nghệ.

Hiện nay, công nghiệp hỗ trợ đã có trong rất nhiều ngành nghề. THACO may mắn “đi sớm” vào lĩnh vực cơ khí.


“Chúng tôi đang triển khai tiếp khu công nghiệp sản xuất về cơ khí công nghiệp hỗ trợ ở Việt Nam, vì hiện nay các nước FDI đưa sang Việt Nam lắp ráp và chuyển về rất nhiều, trong số đó, chúng ta sản xuất từ 35-40% các chi tiết linh kiện, phụ tùng…”

, ông Trần Bá Dương cho biết.

Trong lĩnh vực về linh kiện ô tô, năm 2024, Trường Hải đã bán cho các nhà sản xuất, lắp ráp ô tô trong nước với 13 triệu USD, dự kiến sang năm sẽ nhiều hơn.

Vì vậy, đại diện THACO cũng kiến nghị đối với công nghiệp phụ trợ, rất mong Chính phủ xem xét và quan tâm. Hiện nay, lĩnh vực cơ khí có tính về đời sống, lao động giản đơn, phù hợp với một lượng lớn lao động ở Việt Nam, do đó đây cũng là cơ hội phát triển công nghiệp nền tảng ở Việt Nam cũng như xuất khẩu.

Đối với nông nghiệp, ông Trần Bá Dương đề xuất, với khu vực như Tây Nguyên có thể chuyển đổi theo hình thức vừa rừng vừa chăn nuôi, thậm chí có một số chuyển đổi nông nghiệp để có những khu liên hợp vừa trồng trọt, vừa chăn nuôi để làm được tuần hoàn. Đây là hướng phát triển rất tốt ở Việt Nam. Điển hình, thời gian vừa rồi, người dân trồng sầu riêng rất tốt và đã xuất khẩu được loại quả này.

  • Brand-Nguyen The Hoan

    Related Posts

    “Dùng công nghệ sạc ô tô cho xe máy nên an toàn” và “1 triệu bộ sạc giúp tiết kiệm điện bằng thủy điện nhỏ”

    Startup cuối cùng gọi vốn tại Shark Tank Việt Nam mùa 7 tập 11 là EVSELab – đơn vị sản xuất sạc xe điện. ‘1 triệu bộ sạc tiết kiệm…

    “95% nhà đầu tư nhỏ lẻ trên thế giới đang thua lỗ trong ngắn hạn”

    Tại tập 2 chương trình The Moneyverse (Vũ trụ Đồng tiền), các chuyên gia tài chính tiếp tục có những chia sẻ đáng chú ý, đặc biệt là những lời…

    You Missed

    “Dùng công nghệ sạc ô tô cho xe máy nên an toàn” và “1 triệu bộ sạc giúp tiết kiệm điện bằng thủy điện nhỏ”

    “Dùng công nghệ sạc ô tô cho xe máy nên an toàn” và “1 triệu bộ sạc giúp tiết kiệm điện bằng thủy điện nhỏ”

    “95% nhà đầu tư nhỏ lẻ trên thế giới đang thua lỗ trong ngắn hạn”

    “95% nhà đầu tư nhỏ lẻ trên thế giới đang thua lỗ trong ngắn hạn”

    Xanh SM tiếp tục giành cú đúp Giải thưởng Doanh nghiệp châu Á

    Xanh SM tiếp tục giành cú đúp Giải thưởng Doanh nghiệp châu Á

    Lãnh đạo Meta ‘hé lộ’ những yếu tố sẽ giúp lĩnh vực AI của Việt Nam ‘hóa rồng’

    Lãnh đạo Meta ‘hé lộ’ những yếu tố sẽ giúp lĩnh vực AI của Việt Nam ‘hóa rồng’

    Hệ thống Fit24 “mất kết nối”, khách hàng cần làm gì?

    Hệ thống Fit24 “mất kết nối”, khách hàng cần làm gì?

    Cuộc cách mạng phổ cập smartphone cho mọi tầng lớp người Việt

    Cuộc cách mạng phổ cập smartphone cho mọi tầng lớp người Việt