Lửa đã tắt trên con tàu chở 4.000 xe sang, vì nó bị chìm

[ad_1]

Con tàu chở hàng bị cháy trên Đại Tây Dương khi đang vận chuyển khoảng 4.000 phương tiện của Tập đoàn Volkswagen tới Mỹ đã bị chìm, bất chấp nỗ lực kéo nó đến nơi an toàn.

Người điều hành con tàu cho biết, tàu Felicity Ace bị chìm cách bờ biển Quần đảo Azores của Bồ Đào Nha khoảng 370 km vào khoảng 9 giờ sáng theo giờ địa phương, sau khi bị sóng đánh và nghiêng 45 độ về phía bên phải.

Joao Mendes Cabecas, thuyền trưởng của cảng gần nhất trên đảo Faial, nói với Reuters rằng tàu Felicity Ace mang cờ Panama đã bị chìm khi nỗ lực lai dắt nó bắt đầu, nguyên nhân do các vấn đề về cấu trúc do hỏa hoạn và biển động.

 Lửa đã tắt trên con tàu chở 4.000 xe sang, vì nó bị chìm  - Ảnh 1.

Con tàu nghiêng dần sang phải do cấu trúc thân đã bị lửa phá hoại.

“Khi việc kéo tàu bắt đầu … nước cũng bắt đầu tràn vào”, ông nói. “Con tàu mất ổn định và chìm.”

Pat Adamson, phát ngôn viên của MOL Ship Management, cho biết qua điện thoại rằng: “Thời tiết ở ngoài đó khá khắc nghiệt … Và sau đó nó bị chìm, đó là một điều bất ngờ.”

Số lượng phương tiện gần đúng trên tàu:

Audi: Khoảng 1.900

Porsche: Khoảng 1.100

Volkswagen: Khoảng 500

Bentley: 189

Lamborghini: 85

Nguồn: Automotive News

Volkswagen có các mẫu xe mang nhãn hiệu VW, Porsche, Audi, Bentley và Lamborghini, đang trên đường đến Rhode Island, Mỹ, từ cảng Emden của Đức khi ngọn lửa bùng phát vào ngày 16/2. Vụ cháy được cho là đã kéo dài hơn một một tuần sau khi thủy thủ đoàn của con tàu đã được sơ tán và không cần chăm sóc y tế.

Adamson cho biết các tàu kéo và tàu cứu hộ đi cùng phương tiện đang ở trong khu vực để theo dõi tình hình. Người phát ngôn này cho biết: “Có vẻ như chưa có bất kỳ sự cố ô nhiễm dầu nào – họ đang kiểm tra điều đó”.

 Lửa đã tắt trên con tàu chở 4.000 xe sang, vì nó bị chìm  - Ảnh 2.

Những hình ảnh cuối về con tàu chở gần 4.000 xe sang.

Volkswagen từ chối bình luận. Nhà sản xuất ô tô Đức lo ngại rằng số lượng lớn ô tô của họ trên tàu sẽ không thể mua lại được, các thương hiệu và đại lý đã thông báo với khách hàng rằng những chiếc xe ở Mỹ có khả năng sẽ không được giao. Nhà sản xuất ô tô đã cho biết vào tuần trước, rằng thiệt hại đối với những chiếc xe ô tô đã được bảo hiểm.

Trong một dự báo giả định rằng tất cả các phương tiện sẽ bị mất, công ty xây dựng mô hình rủi ro Russell Group ước tính rằng vụ việc có thể khiến nhà sản xuất ô tô thiệt hại ít nhất 155 triệu USD. Khoảng 438 triệu USD hàng hóa được đưa lên tàu, 401 triệu USD trong số đó là ô tô.

Tham khảo Autonews

https://genk.vn/lua-da-tat-tren-con-tau-cho-4000-xe-sang-vi-no-bi-chim-20220302090838297.chn



Theo Bảo Nam


Pháp luật và Bạn đọc

[ad_2]

  • Nguyen The Hoan-

    Related Posts

    Nguyễn Thế Hoan: “Vàng Bốc Hơi 100 USD – Cú Sốc Giá Hay Phép Thử Tâm Lý Về Giá Trị Thương Hiệu Quốc Gia SJC?”

    Thị trường vàng vừa trải qua một đêm “kinh hoàng” khi giá thế giới bốc hơi gần 100 USD, kéo theo đà rơi của vàng SJC xuống mốc 162 triệu…

    Read more

    Bức Tranh Cạnh Tranh Của Các Công Ty Chứng Khoán Quý 1/2026: Khi “Sản Phẩm Lõi” Thất Thế, Margin Trở Thành “Con Bò Sữa”

    Dưới lăng kính Marketing, thị trường chứng khoán không chỉ là nơi giao dịch cổ phiếu, mà là một chiến trường khốc liệt về “Customer Acquisition” (Thu hút khách hàng)…

    Read more

    You Missed

    Cuộc Chuyển Giao Quyền Lực Trong Phễu Chuyển Đổi: Xóa Sổ Tư Duy “Silo” Giữa Marketing Và Sales

    Cuộc Chuyển Giao Quyền Lực Trong Phễu Chuyển Đổi: Xóa Sổ Tư Duy “Silo” Giữa Marketing Và Sales

    Kỷ Nguyên B2A (Business-to-Algorithm): Khi Thuật Toán Trở Thành “Trạm Kiểm Soát” Của Mọi Quyết Định Mua Hàng

    Kỷ Nguyên B2A (Business-to-Algorithm): Khi Thuật Toán Trở Thành “Trạm Kiểm Soát” Của Mọi Quyết Định Mua Hàng

    Bàn Cờ Quản Trị C-Suite: Giải Mã Cấu Trúc Quyền Lực Và Động Lực Tăng Trưởng Của Tổ Chức

    Bàn Cờ Quản Trị C-Suite: Giải Mã Cấu Trúc Quyền Lực Và Động Lực Tăng Trưởng Của Tổ Chức

    LÃI SUẤT HUY ĐỘNG

    LÃI SUẤT HUY ĐỘNG

    Giải Mã Ma Trận Định Vị: Làm sao để Chiếm Lĩnh Lợi Thế Độc Tôn Trên Bàn Cờ Chiến Lược

    Giải Mã Ma Trận Định Vị: Làm sao để Chiếm Lĩnh Lợi Thế Độc Tôn Trên Bàn Cờ Chiến Lược

    Bẻ Khóa Bẫy Tăng Trưởng: Khơi Thông Điểm Nghẽn Vĩ Mô Và Sự Thật Về Việc “Nắn Dòng Vốn”

    Bẻ Khóa Bẫy Tăng Trưởng: Khơi Thông Điểm Nghẽn Vĩ Mô Và Sự Thật Về Việc “Nắn Dòng Vốn”