Nguyen The Hoan-
[ad_1]
Cụ thể, doanh thu công ty đạt 89 tỷ đồng trong khi giá vốn lên tới 124 tỷ đồng. Do đó, Vinasun lỗ gộp 35 tỷ đồng. Trong 7 quý gần đây, Vinasun có tới 5 quý kinh doanh dưới giá vốn. Điều chưa từng xảy ra trước kia.
Trừ đi các chi phí, hoạt động kinh doanh chính của Vinasun thua lỗ hơn 50 tỷ đồng. Ngoài ra, công ty còn lỗ gần 40 tỷ đồng từ hoạt động khác nên tổng cộng quý 4 năm nay, Vinasun báo lỗ 90 tỷ đồng, tương đương quý 3. Đây đã là quý thứ 8 liên tiếp Vinasun thua lỗ, đánh dấu tròn 2 năm thua lỗ kể từ khi dịch bệnh Covid-19 xuất hiện. Tuy nhiên, kể cả trước khi có Covid-19, kết quả kinh doanh của Vinasun đã dần cho thấy dấu hiệu đi xuống trước áp lực cạnh tranh từ các hãng xe công nghệ, điển hình như Grab.
Lý giải nguyên nhân thua lỗ, Vinasun cho biết nguyên nhân vẫn là do dịch bệnh Covid-19. Hầu hết các xe của công ty đều phải ngưng hoạt động do các quy định chống dịch của nhà nước.
Lũy kế năm 2021, Vinasun đạt doanh thu thuần 485 tỷ đồng, thấp nhất 14 năm qua và là năm tăng trưởng âm thứ 5 liên tiếp.
Về lợi nhuận, Vinasun kết thúc năm 2021 với số lỗ kỷ lục 277 tỷ đồng. Như vậy, sau 2 năm Covid, công ty đã lỗ tổng cộng 488 tỷ đồng. Nếu tình hình không được cải thiện trong năm 2022, Vinasun có thể sẽ thua lỗ 3 năm liên tiếp và trên sàn chứng khoán, cổ phiếu của công ty có nguy cơ thuộc diện hủy niêm yết.
Một điều đáng chú ý trong quý 4 là Vinasun vừa cắt giảm gần 2.000 nhân sự, giảm từ 3.805 người xuống chỉ còn 1.877 người. Đây là đợt cắt giảm mạnh tay nhất của Vinasun kể từ khi giảm 10.000 nhân sự hồi năm 2017. Ngay cả bà Nguyễn Thị Đăng Thư, người gắn bó với Vinasun 19 năm và là Phó Tổng giám đốc cũng đã bị cho nghỉ việc để công ty thu hẹp kinh doanh và tái cấu trúc bộ máy.
Tổng cộng trong năm 2021, hơn 2.500 nhân viên Vinasun đã rời công ty. Theo thông tin từ ban lãnh đạo Vinasun, trong số 2.500 người nghỉ việc năm qua, có khoảng 700 người khối văn phòng và 1.800 tài xế.
Như vậy, trong 5 năm qua, số lượng nhân viên Vinasun đã giảm từ hơn 17.000 người xuống chỉ còn dưới 1.900 người.
Theo Doanh nghiệp và Tiếp thị
[ad_2]
