Doanh nghiệp đưa ra giải pháp để có một kết cục ‘có hậu’ cho các bên

[ad_1]

Theo thông báo từ tập đoàn Sơn Hải, ngày 29/10, công ty phát hiện xe cẩu và một nhóm người xoá bỏ dòng chữ “Đường Sơn Hải bảo hành 10 năm” trên biển báo trên cao tốc đoạn Nghi Sơn – Diễn Châu. Qua phương tiện thông tin đại chúng, công ty xác định Khu Quản lý đường bộ II chỉ đạo xoá bỏ.

“Nay chúng tôi đang làm việc với Khu Quản lý đường bộ II để có giải pháp phù hợp, đúng quy định pháp luật nhưng cũng phải có thông tin cam kết bảo hành 10 năm để người tham gia giao thông giám sát. Chúng tôi nghĩ đây là một kết cục có hậu cho cả hai bên” ông Lê Thanh Hường, Giám đốc Sơn Hải cho biết.

Vụ biển báo ‘Đường Sơn Hải bảo hành 10 năm’ bị xóa trên cao tốc: Doanh nghiệp đưa ra giải pháp để có một kết cục 'có hậu' cho các bên- Ảnh 1.

Trước đó, ông Nguyễn Viết Hải, Chủ tịch Tập đoàn Sơn Hải gửi đơn tố giác tội phạm tới Công an tỉnh Thanh Hóa và Công an thị xã Nghi Sơn nhằm đề nghị các cơ quan này vào cuộc điều tra về hành vi có dấu hiệu phá hoại trên tuyến cao tốc Nghi Sơn – Diễn Châu.

Sau đó, Khu quản lý đường bộ II, thuộc Cục quản lý đường bộ Việt Nam , đã xác nhận rằng chính đơn vị này đã chỉ đạo cho nhóm người đi tháo dỡ dòng chữ ” Vào đường Sơn Hải bảo hành 10 năm ” trên những biển báo của tuyến cao tốc Nghi Sơn – Diễn Châu. Lý do phải tháo dỡ dòng chữ này là vì không có ở trong hồ sơ thiết kế. 

Theo ông Dũng, đơn vị chỉ tháo dỡ dòng chữ cam kết bảo hành 10 năm, còn biển báo thì vẫn giữ lại. Hơn nữa, biển báo này là tài sản của Nhà nước, đồng thời cũng là một hạng mục trong thiết kế, nhưng không có dòng chữ cam kết bảo hành.

Về phía Tập đoàn Sơn Hải, ông Nguyễn Viết Hải xác nhận cho đến ngày 2/11, tập đoàn vẫn chưa nhận được bất cứ văn bản hay thông báo nào của Khu quản lý đường bộ II hoặc Ban quản lý dự án 6 về việc sẽ cho tháo dỡ dòng chữ có cam kết bảo hành trên các biển báo.

Chủ tịch Tập đoàn Sơn Hải khẳng định rằng, biển báo này là tài sản của Tập đoàn Sơn Hải. Biển báo không nằm trong các hạng mục được thanh toán. Hơn nữa, người đứng đầu Tập đoàn Sơn Hải khẳng định, đây không phải biển báo giao thông mà là biển thông báo về cam kết bảo hành đường 10 năm. Vì các biển này được doanh nghiệp thiết kế theo đúng tiêu chuẩn của biển báo giao thông, nên có thêm những thông số giao thông để đảm bảo an toàn cho phương tiện.

Chủ tịch Tập đoàn Sơn Hải cho biết: ” Chúng tôi đủ căn cứ để khẳng định đây là tài sản của doanh nghiệp chứ không phải của Nhà nước. Nếu cơ quan quản lý nhà nước cho rằng biển này không đúng thì cũng phải có thông báo bằng văn bản cho doanh nghiệp trước. Khi nó là tài sản doanh nghiệp thì cá nhân hoặc tổ chức nào tự ý phá hoại đều là hành vi vi phạm pháp luật ” .

Theo ông Nguyễn Viết Hải, Tập đoàn Sơn Hải sẽ tiến hành cung cấp cho công an đủ các căn cứ và cơ quan công an sẽ làm rõ biển báo là tài sản của ai.

[ad_2]

Nguyen The Hoan-

Related Posts

Bảo vệ: Chân dung khách hàng AQtech

Không có trích dẫn vì bài này được bảo vệ.

Read more

Những Điều Cần Lưu Ý Khi Tổ Chức Sự Kiện Lớn: Bí Quyết Thành Công Không Thể Bỏ Qua

Tổ chức một sự kiện lớn không chỉ đơn thuần là việc chuẩn bị một không gian và mời khách tham dự; đó còn là một hành trình đầy thách…

Read more

You Missed

Nguyễn Thế Hoan: Ngân hàng Nhà nước muốn nới trần vốn ngắn hạn cho vay trung dài hạn lên 40% – Đòn phối hợp khơi thông thanh khoản và nghệ thuật “Quản trị Kỳ vọng” vĩ mô

Nguyễn Thế Hoan: Ngân hàng Nhà nước muốn nới trần vốn ngắn hạn cho vay trung dài hạn lên 40% – Đòn phối hợp khơi thông thanh khoản và nghệ thuật “Quản trị Kỳ vọng” vĩ mô

Nguyễn Thế Hoan: Báo cáo Định vị Quốc gia Xuất xứ 2026 – Khi Bản sắc Thương hiệu bị chi phối bởi “Hiệu ứng Hào quang” vĩ mô và Nghệ thuật tái thiết Điểm chạm Bản sắc

Nguyễn Thế Hoan: Báo cáo Định vị Quốc gia Xuất xứ 2026 – Khi Bản sắc Thương hiệu bị chi phối bởi “Hiệu ứng Hào quang” vĩ mô và Nghệ thuật tái thiết Điểm chạm Bản sắc

Nguyễn Thế Hoan: Báo cáo Di động Việt Nam 2026 – Cuộc thanh lọc của bộ lọc Gap Analysis và sự dịch chuyển từ “Bành trướng số lượng” sang “Quản trị hiệu suất số”

Nguyễn Thế Hoan: Báo cáo Di động Việt Nam 2026 – Cuộc thanh lọc của bộ lọc Gap Analysis và sự dịch chuyển từ “Bành trướng số lượng” sang “Quản trị hiệu suất số”

Nguyễn Thế Hoan: Toyota dừng sản xuất một mẫu EV – Khi “Kẻ thách đố” chủ động điều chỉnh nhịp độ để kiểm soát thế trận vĩ mô

Nguyễn Thế Hoan: Toyota dừng sản xuất một mẫu EV – Khi “Kẻ thách đố” chủ động điều chỉnh nhịp độ để kiểm soát thế trận vĩ mô

Nguyễn Thế Hoan: Giới siêu giàu bớt giữ tài sản bằng USD – Cuộc đại dịch chuyển danh mục và tư duy “Quản trị Kỳ vọng” trong kỷ nguyên biến động vĩ mô

Nguyễn Thế Hoan: Giới siêu giàu bớt giữ tài sản bằng USD – Cuộc đại dịch chuyển danh mục và tư duy “Quản trị Kỳ vọng” trong kỷ nguyên biến động vĩ mô

Nguyễn Thế Hoan: Xu hướng Influencer Marketing Toàn cầu – Sự dịch chuyển về tay Micro/Nano Influencer và cuộc cách mạng thực chất hóa chỉ số ROI

Nguyễn Thế Hoan: Xu hướng Influencer Marketing Toàn cầu – Sự dịch chuyển về tay Micro/Nano Influencer và cuộc cách mạng thực chất hóa chỉ số ROI