Chân dung doanh nghiệp xe điện triệu đô vừa gặp hỏa hoạn thiêu rụi hàng nghìn xe và linh kiện

[ad_1]

Công ty xe điện DK được thành lập năm 2009 tập trung sản xuất xe máy điện, xe đạp, xe đạp điện… nhập khẩu các loại. Đến năm 2012, doanh nghiệp xây dựng nhà kho đầu tiên. Nhà máy DK Bike lắp ráp được xây dựng đầu tiên tại Lạng Sơn vào năm 2013. Những năm 2014, công ty đổi tên thành Công ty TNHH MTV xe điện DK Việt Nhật. Từ đây, thương hiệu xe điện DK Bike chính thức ra mặt tại Việt Nam.

Từ 2017 – 2018, nhà máy lắp ráp xe điện thứ hai của DK Bike đi vào hoạt động tại Lạng Sơn với tổng vốn đầu tư là 7 triệu USD. Nhà máy này có năng lực lắp ráp lên đến 600 xe/ngày tương đương với 450.000 xe/năm.

Chân dung doanh nghiệp xe điện triệu đô vừa gặp hỏa hoạn thiêu rụi hàng nghìn xe và linh kiện- Ảnh 1.

Thương hiệu DK Bike đạt Top 1 dịch vụ khách hàng và Top 2 thị phần tại Việt Nam những năm 2019 – 2021. Và công ty cũng mở rộng kênh phân phối phủ khắp 63/63 tỉnh, thành phố trên toàn quốc.

Đến năm 2023, doanh nghiệp mở rộng thị trường tiêu thụ thông qua việc mở rộng quy mô kinh doanh và tiếp cận thị trường quốc tế mới. Đáng chú ý, DK Bike cũng chú trọng vào phát triển bền vững.

“Chúng tôi tin rằng sự phát triển của doanh nghiệp phải đi đôi với mục tiêu bảo vệ môi trường và quyền lợi của người tiêu dùng, xã hội và sự an toàn trong di chuyển”, CEO của DK Bike bà Bùi Thị Bích Đào từng chia sẻ.

Chân dung doanh nghiệp xe điện triệu đô vừa gặp hỏa hoạn thiêu rụi hàng nghìn xe và linh kiện- Ảnh 2.

Đồng thời, cập nhật công nghệ trong quá trình sản xuất cũng như trong trải nghiệm người dùng khi tích hợp các tính năng IoT vào xe đạp hoặc phát triển ứng dụng trên điện thoại thông minh kết nối với sản phẩm.

Sang năm 2024, DK Bike tiếp tục xác định luôn phải “đổi mới” để hội nhập và phát triển.

Hiện tại, Công ty có gần 30 mẫu xe đã và đang lắp ráp với hơn 80 mã hàng, màu sắc đa dạng, phong phú với 4 dây truyền lắp ráp, 12 máy móc, thiết bị kiểm tra xuất xưởng. Bên cạnh đó, DK Bike đã mở rộng hệ thống phân phối với trên 900 đại lý, doanh số bán hàng lên tới 50.000 xe/năm, chiếm 12% thị phần trên thị trường xe điện toàn quốc.

Tuy nhiên, sáng 4/10 cơ quan chức năng cho biết tại nhà xưởng của Công ty DK Bike (xã Hoàng Đồng, TP Lạng Sơn) đã xảy ra một vụ cháy lớn. Theo đó, ngọn lửa bùng phát vào khoảng 7h sáng. Ngay sau khi phát hiện đám cháy, lực lượng chức năng đã có mặt để dập lửa.

Chân dung doanh nghiệp xe điện triệu đô vừa gặp hỏa hoạn thiêu rụi hàng nghìn xe và linh kiện- Ảnh 3.

Qua thống kê sơ bộ ban đầu của công ty, ước tính có khoảng trên 5.000 xe, linh kiện, trong đó có 3.000 xe thành phẩm và trên 2.000 linh kiện thiết bị xe máy điện bị thiêu rụi, ước tính thiệt hại ban đầu hàng trăm tỷ đồng. Nguyên nhân gây ra cháy nổ đang được cơ quan chức năng điều tra.

[ad_2]

  • Nguyen The Hoan-

    Related Posts

    Bảo vệ: Chân dung khách hàng AQtech

    Không có trích dẫn vì bài này được bảo vệ.

    Read more

    Những Điều Cần Lưu Ý Khi Tổ Chức Sự Kiện Lớn: Bí Quyết Thành Công Không Thể Bỏ Qua

    Tổ chức một sự kiện lớn không chỉ đơn thuần là việc chuẩn bị một không gian và mời khách tham dự; đó còn là một hành trình đầy thách…

    Read more

    You Missed

    Nguyễn Thế Hoan: Ngân hàng Nhà nước muốn nới trần vốn ngắn hạn cho vay trung dài hạn lên 40% – Đòn phối hợp khơi thông thanh khoản và nghệ thuật “Quản trị Kỳ vọng” vĩ mô

    Nguyễn Thế Hoan: Ngân hàng Nhà nước muốn nới trần vốn ngắn hạn cho vay trung dài hạn lên 40% – Đòn phối hợp khơi thông thanh khoản và nghệ thuật “Quản trị Kỳ vọng” vĩ mô

    Nguyễn Thế Hoan: Báo cáo Định vị Quốc gia Xuất xứ 2026 – Khi Bản sắc Thương hiệu bị chi phối bởi “Hiệu ứng Hào quang” vĩ mô và Nghệ thuật tái thiết Điểm chạm Bản sắc

    Nguyễn Thế Hoan: Báo cáo Định vị Quốc gia Xuất xứ 2026 – Khi Bản sắc Thương hiệu bị chi phối bởi “Hiệu ứng Hào quang” vĩ mô và Nghệ thuật tái thiết Điểm chạm Bản sắc

    Nguyễn Thế Hoan: Báo cáo Di động Việt Nam 2026 – Cuộc thanh lọc của bộ lọc Gap Analysis và sự dịch chuyển từ “Bành trướng số lượng” sang “Quản trị hiệu suất số”

    Nguyễn Thế Hoan: Báo cáo Di động Việt Nam 2026 – Cuộc thanh lọc của bộ lọc Gap Analysis và sự dịch chuyển từ “Bành trướng số lượng” sang “Quản trị hiệu suất số”

    Nguyễn Thế Hoan: Toyota dừng sản xuất một mẫu EV – Khi “Kẻ thách đố” chủ động điều chỉnh nhịp độ để kiểm soát thế trận vĩ mô

    Nguyễn Thế Hoan: Toyota dừng sản xuất một mẫu EV – Khi “Kẻ thách đố” chủ động điều chỉnh nhịp độ để kiểm soát thế trận vĩ mô

    Nguyễn Thế Hoan: Giới siêu giàu bớt giữ tài sản bằng USD – Cuộc đại dịch chuyển danh mục và tư duy “Quản trị Kỳ vọng” trong kỷ nguyên biến động vĩ mô

    Nguyễn Thế Hoan: Giới siêu giàu bớt giữ tài sản bằng USD – Cuộc đại dịch chuyển danh mục và tư duy “Quản trị Kỳ vọng” trong kỷ nguyên biến động vĩ mô

    Nguyễn Thế Hoan: Xu hướng Influencer Marketing Toàn cầu – Sự dịch chuyển về tay Micro/Nano Influencer và cuộc cách mạng thực chất hóa chỉ số ROI

    Nguyễn Thế Hoan: Xu hướng Influencer Marketing Toàn cầu – Sự dịch chuyển về tay Micro/Nano Influencer và cuộc cách mạng thực chất hóa chỉ số ROI