Cây xăng treo bảng “hết xăng”, bán cầm chừng

[ad_1]

Sáng 20-2, Cục QLTT TP HCM tổ chức đoàn khảo sát các cây xăng trên địa bàn. Mục đích là nắm bắt tình hình kinh doanh xăng dầu trên địa bàn, các cây xăng thiếu hụt xăng dầu như thế nào để có báo cáo lên Tổng Cục QLTT.

Điểm đầu tiên đoàn “ghé thăm” là cây xăng ở số 69/10X Phạm Văn Chiêu (phường 14, quận Gò Vấp), phía trước treo bảng “hết xăng”. Cửa hàng treo biển Công ty TNHH TM DV Biên Khoa, có logo của nhà phân phối xăng dầu Mipec. Đoàn kiểm tra đã yêu cầu cửa hàng mở hầm chứa nhiên liệu để kiểm tra thực tế. Tại các bồn chứa đều cho thấy lượng xăng còn quá ít, gần cạn đáy bồn. Theo cửa hàng là mỗi bồn chỉ còn khoảng một, hai trăm lít nên không thể bơm lên được để bán cho khách.

 TP HCM: Cây xăng treo bảng hết xăng, bán cầm chừng  - Ảnh 1.

Cây xăng ở quận Gò Vấp, TP HCM, treo bảng “hết xăng”

Người phụ trách cửa hàng cho rằng không thể nhập hàng về kịp. Những ngày trước có nhập về nhưng nhanh chóng được bán hết do người đổ xăng quá đông, người nào cũng yêu cầu đổ đầy bình.

 TP HCM: Cây xăng treo bảng hết xăng, bán cầm chừng  - Ảnh 2.

Cơ quan chức năng yêu cầu cây xăng kiểm tra thực tế bồn chưa nhiên liệu

Còn tại Trạm xăng dầu số 8 Gia Định (13/5 Phạm Văn Chiêu, phường 9, quận Gò Vấp), thuộc chi nhánh Công ty Cổ phần hóa dầu Quân Đội, tập trung rất đông xe gắn máy xếp hàng vào đổ xăng. Một phụ nữ phụ trách cây xăng này, cho rằng cây xăng có hai người đứng bán nhưng một người phải đi ăn sáng nên chỉ còn một người, không bán kịp cho khách.

 TP HCM: Cây xăng treo bảng hết xăng, bán cầm chừng  - Ảnh 3.

Nhiều người chờ đổ xăng

 TP HCM: Cây xăng treo bảng hết xăng, bán cầm chừng  - Ảnh 4.

Cây xăng có đến 3 trụ nhưng chỉ có một người đứng bán

Nhiều người đổ xăng ở đây cho biết những cây xăng trong khu vực, có điểm không bán hàng, còn điểm bán thì giới hạn số lượng cho mỗi lần đổ xăng là 40.000 đồng.

 TP HCM: Cây xăng treo bảng hết xăng, bán cầm chừng  - Ảnh 5.

Người đàn ông này cho biết đã dắt bộ khoảng 4 km nhưng không có cây xăng nào còn hàng

Ông Nguyễn Tiến Đạt – Cục Phó Cục QLTT TP HCM, cho biết cơ quan này đã chỉ đạo các đội QLTT ở các quận, huyện trên địa bàn thường xuyên giám sát các cây xăng. Hàng ngày đều có báo cáo để xử lý kịp thời. Theo đó, ở một số cây xăng trên địa bàn có tình trạng thiếu hụt do nguồn cung giảm, cửa hàng không thể nhập hàng về đúng tiến độ. Tình trạng thiếu hụt xăng ở một số cửa hàng cũng chỉ xảy ra trong thời gian ngắn, sau đó sẽ được khắc phục.



Nguyễn Hải

[ad_2]

  • Nguyen The Hoan-

    Related Posts

    Nguyễn Thế Hoan: “Vàng Bốc Hơi 100 USD – Cú Sốc Giá Hay Phép Thử Tâm Lý Về Giá Trị Thương Hiệu Quốc Gia SJC?”

    Thị trường vàng vừa trải qua một đêm “kinh hoàng” khi giá thế giới bốc hơi gần 100 USD, kéo theo đà rơi của vàng SJC xuống mốc 162 triệu…

    Read more

    Bức Tranh Cạnh Tranh Của Các Công Ty Chứng Khoán Quý 1/2026: Khi “Sản Phẩm Lõi” Thất Thế, Margin Trở Thành “Con Bò Sữa”

    Dưới lăng kính Marketing, thị trường chứng khoán không chỉ là nơi giao dịch cổ phiếu, mà là một chiến trường khốc liệt về “Customer Acquisition” (Thu hút khách hàng)…

    Read more

    You Missed

    Cuộc Chuyển Giao Quyền Lực Trong Phễu Chuyển Đổi: Xóa Sổ Tư Duy “Silo” Giữa Marketing Và Sales

    Cuộc Chuyển Giao Quyền Lực Trong Phễu Chuyển Đổi: Xóa Sổ Tư Duy “Silo” Giữa Marketing Và Sales

    Kỷ Nguyên B2A (Business-to-Algorithm): Khi Thuật Toán Trở Thành “Trạm Kiểm Soát” Của Mọi Quyết Định Mua Hàng

    Kỷ Nguyên B2A (Business-to-Algorithm): Khi Thuật Toán Trở Thành “Trạm Kiểm Soát” Của Mọi Quyết Định Mua Hàng

    Bàn Cờ Quản Trị C-Suite: Giải Mã Cấu Trúc Quyền Lực Và Động Lực Tăng Trưởng Của Tổ Chức

    Bàn Cờ Quản Trị C-Suite: Giải Mã Cấu Trúc Quyền Lực Và Động Lực Tăng Trưởng Của Tổ Chức

    LÃI SUẤT HUY ĐỘNG

    LÃI SUẤT HUY ĐỘNG

    Giải Mã Ma Trận Định Vị: Làm sao để Chiếm Lĩnh Lợi Thế Độc Tôn Trên Bàn Cờ Chiến Lược

    Giải Mã Ma Trận Định Vị: Làm sao để Chiếm Lĩnh Lợi Thế Độc Tôn Trên Bàn Cờ Chiến Lược

    Bẻ Khóa Bẫy Tăng Trưởng: Khơi Thông Điểm Nghẽn Vĩ Mô Và Sự Thật Về Việc “Nắn Dòng Vốn”

    Bẻ Khóa Bẫy Tăng Trưởng: Khơi Thông Điểm Nghẽn Vĩ Mô Và Sự Thật Về Việc “Nắn Dòng Vốn”