“Apple Car” sẽ trở thành “iPhone” của ngành ô tô, làm thay đổi cách mọi người di chuyển trên thế giới

[ad_1]

Trong báo cáo mới gửi cho các khách hàng của mình, ngân hàng đầu tư danh tiếng Morgan Stanley cho biết, họ kỳ vọng chiếc xe Apple Car sắp ra mắt sẽ tạo nên “chiếc xe điện nền tảng tối thượng”, tác động tiêu cực đến các công ty sản xuất ô tô đối thủ.

Sau các dự báo của mình về việc Apple sẽ tạo nên đột phá “thay đổi cuộc chơi” trong lĩnh vực thực tế tăng cường, các nhà nghiên cứu của Morgan Stanley cũng thấy điều tương tự đang diễn ra với chiếc Apple Car, nhưng ở nhịp độ chậm hơn.

Trước đó một báo cáo khác của Bloomberg cũng cho biết Apple sẽ ra mắt một chiếc xe tự lái hoàn toàn vào năm 2025. Dựa vào đó, các nhà phân tích của Morgan Stanley cho rằng ban đầu doanh số sẽ chỉ ở mức thấp, trước khi tăng trưởng đáng kể không lâu sau đó.

Apple Car sẽ trở thành iPhone của ngành ô tô, làm thay đổi cách mọi người di chuyển trên thế giới - Ảnh 1.

Theo dự báo của Morgan Stanley, không chỉ Apple, khả năng tự lái hoàn toàn “L5” của thị trường ô tô cũng phải mất nhiều năm mới có thể đạt doanh số lớn.

“Chúng tôi kỳ vọng rằng … việc xâm nhập sẽ diễn ra rất từ từ do phải cân nhắc nhiều về công nghệ, đạo đức, luật pháp và quy định.” Nhà phân tích Jonas của Morgan Stanley cho biết. “Đến năm 2025, chúng tôi dự báo doanh số ô tô tự lái hoàn toàn L5 lên đến gần 100.000 đơn vị, trong đó phần lớn nằm ở bên ngoài nước Mỹ.”

“Đến năm 2030, chúng tôi dự báo doanh số xe L5 sẽ vượt mức 1,8 triệu đơn vị (khoảng 2% mức độ thâm nhập), chiếm 0,4% doanh số xe toàn cầu và 0,5% số km di chuyển trên toàn cầu. Đến năm 2040, chúng tôi dự báo mức độ thâm nhập của xe L5 sẽ chiếm 7,6% số km di chuyển trên toàn cầu. Đến năm 2050, chúng tôi dự báo L5 sẽ chiếm gần 47% số km di chuyển trên toàn cầu.”

Morgan Stanley cũng tin rằng, khó có khả năng một chiếc xe như Apple Car sẽ được bán cho các cá nhân đơn lẻ, như phương thức bán xe truyền thống. Thay vào đó, có thể nó được sử dụng cho dịch vụ chia sẻ phương tiện.

“Chúng tôi tin rằng một chiếc xe không vô lăng hay bàn đạp sẽ là một dịch vụ “chia sẻ chuyến đi” và không phải một chiếc xe được ai đó sở hữu.” Jonas cho biết. “Để rõ ràng, chúng tôi không tin rằng người tiêu dùng sẽ sở hữu hoàn toàn một chiếc xe tự hành … nhưng sẽ tham gia vào dịch vụ như một tiện ích công cộng hoặc một dịch vụ trả phí.”

Tham khảo Apple Insider



Theo Nguyễn Hải


Pháp luật & Bạn đọc

[ad_2]

  • Nguyen The Hoan-

    Related Posts

    Nguyễn Thế Hoan: “Vàng Bốc Hơi 100 USD – Cú Sốc Giá Hay Phép Thử Tâm Lý Về Giá Trị Thương Hiệu Quốc Gia SJC?”

    Thị trường vàng vừa trải qua một đêm “kinh hoàng” khi giá thế giới bốc hơi gần 100 USD, kéo theo đà rơi của vàng SJC xuống mốc 162 triệu…

    Read more

    Bức Tranh Cạnh Tranh Của Các Công Ty Chứng Khoán Quý 1/2026: Khi “Sản Phẩm Lõi” Thất Thế, Margin Trở Thành “Con Bò Sữa”

    Dưới lăng kính Marketing, thị trường chứng khoán không chỉ là nơi giao dịch cổ phiếu, mà là một chiến trường khốc liệt về “Customer Acquisition” (Thu hút khách hàng)…

    Read more

    You Missed

    Cuộc Chuyển Giao Quyền Lực Trong Phễu Chuyển Đổi: Xóa Sổ Tư Duy “Silo” Giữa Marketing Và Sales

    Cuộc Chuyển Giao Quyền Lực Trong Phễu Chuyển Đổi: Xóa Sổ Tư Duy “Silo” Giữa Marketing Và Sales

    Kỷ Nguyên B2A (Business-to-Algorithm): Khi Thuật Toán Trở Thành “Trạm Kiểm Soát” Của Mọi Quyết Định Mua Hàng

    Kỷ Nguyên B2A (Business-to-Algorithm): Khi Thuật Toán Trở Thành “Trạm Kiểm Soát” Của Mọi Quyết Định Mua Hàng

    Bàn Cờ Quản Trị C-Suite: Giải Mã Cấu Trúc Quyền Lực Và Động Lực Tăng Trưởng Của Tổ Chức

    Bàn Cờ Quản Trị C-Suite: Giải Mã Cấu Trúc Quyền Lực Và Động Lực Tăng Trưởng Của Tổ Chức

    LÃI SUẤT HUY ĐỘNG

    LÃI SUẤT HUY ĐỘNG

    Giải Mã Ma Trận Định Vị: Làm sao để Chiếm Lĩnh Lợi Thế Độc Tôn Trên Bàn Cờ Chiến Lược

    Giải Mã Ma Trận Định Vị: Làm sao để Chiếm Lĩnh Lợi Thế Độc Tôn Trên Bàn Cờ Chiến Lược

    Bẻ Khóa Bẫy Tăng Trưởng: Khơi Thông Điểm Nghẽn Vĩ Mô Và Sự Thật Về Việc “Nắn Dòng Vốn”

    Bẻ Khóa Bẫy Tăng Trưởng: Khơi Thông Điểm Nghẽn Vĩ Mô Và Sự Thật Về Việc “Nắn Dòng Vốn”