Xe buýt điện Vinbus chạy đến đầu năm 2025

[ad_1]

Phó Chủ tịch UBND TP HCM Bùi Xuân Cường vừa có văn bản thông báo điều chỉnh thời gian thí điểm của tuyến xe buýt điện đầu tiên đến Sở Giao thông vận tải (GTVT) TP HCM và yêu cầu sở này cùng các sở ngành liên quan tổ chức hoạt động tuyến theo đúng quy định.

Sau thời gian thí điểm, cần tổ chức tổng kết, đánh giá để đề xuất triển khai các bước tiếp theo trong công tác đấu thầu hoặc đặt hàng theo quy định, đảm bảo phù hợp với thực tiễn và khả năng cân đối ngân sách của TP.

Phó Chủ tịch TP đề nghị Sở GTVT phối hợp với các sở ngành liên quan xây dựng, tham mưu UBND TP ban hành định mức kinh tế kỹ thuật và đơn giá đối với loại hình xe buýt điện trong quý IV/2024 để triển khai và áp dụng chính thức trên địa bàn TP HCM.

Xe buýt điện Vinbus chạy đến đầu năm 2025- Ảnh 1.

Xe buýt điện D4 đón khách tại trung tâm TP

Tuyến xe buýt điện D4 do Công ty TNHH Dịch vụ vận tải Sinh thái Vinbus tổ chức vận hành, đưa vào hoạt động từ tháng 3-2022. Tuyến buýt được người dân đánh giá cao vì các tiện ích hiện đại, xe buýt thân thiện môi trường.

Tuy lượng khách bình quân mỗi chuyến xe buýt tăng nhưng doanh thu vẫn không đủ bù chi. Theo báo cáo của Vinbus, tỉ lệ trợ giá hiện nay quá thấp (44,1%), chỉ bằng 2/3 so với tỉ lệ trợ giá của các tuyến xe buýt chạy bằng diesel, CNG.

Ngoài tuyến D4, theo kế hoạch trước đó của Vinbus, đơn vị này sẽ mở thêm 4 tuyến khác. Tuy nhiên, việc mở tuyến phải phụ thuộc vào việc giải quyết các khó khăn xây dựng depot hạ tầng trạm sạc tại TP Thủ Đức cũng như đơn giá trợ giá cho xe buýt điện. 

Hiện nay, Sở GTVT phối hợp cùng các sở ngành tính toán, ban hành đơn giá định mức, trình UBND TP trong quý III năm nay.

[ad_2]

  • Nguyen The Hoan-

    Related Posts

    Bảo vệ: Chân dung khách hàng AQtech

    Không có trích dẫn vì bài này được bảo vệ.

    Read more

    Những Điều Cần Lưu Ý Khi Tổ Chức Sự Kiện Lớn: Bí Quyết Thành Công Không Thể Bỏ Qua

    Tổ chức một sự kiện lớn không chỉ đơn thuần là việc chuẩn bị một không gian và mời khách tham dự; đó còn là một hành trình đầy thách…

    Read more

    You Missed

    Nguyễn Thế Hoan: Ngân hàng Nhà nước muốn nới trần vốn ngắn hạn cho vay trung dài hạn lên 40% – Đòn phối hợp khơi thông thanh khoản và nghệ thuật “Quản trị Kỳ vọng” vĩ mô

    Nguyễn Thế Hoan: Ngân hàng Nhà nước muốn nới trần vốn ngắn hạn cho vay trung dài hạn lên 40% – Đòn phối hợp khơi thông thanh khoản và nghệ thuật “Quản trị Kỳ vọng” vĩ mô

    Nguyễn Thế Hoan: Báo cáo Định vị Quốc gia Xuất xứ 2026 – Khi Bản sắc Thương hiệu bị chi phối bởi “Hiệu ứng Hào quang” vĩ mô và Nghệ thuật tái thiết Điểm chạm Bản sắc

    Nguyễn Thế Hoan: Báo cáo Định vị Quốc gia Xuất xứ 2026 – Khi Bản sắc Thương hiệu bị chi phối bởi “Hiệu ứng Hào quang” vĩ mô và Nghệ thuật tái thiết Điểm chạm Bản sắc

    Nguyễn Thế Hoan: Báo cáo Di động Việt Nam 2026 – Cuộc thanh lọc của bộ lọc Gap Analysis và sự dịch chuyển từ “Bành trướng số lượng” sang “Quản trị hiệu suất số”

    Nguyễn Thế Hoan: Báo cáo Di động Việt Nam 2026 – Cuộc thanh lọc của bộ lọc Gap Analysis và sự dịch chuyển từ “Bành trướng số lượng” sang “Quản trị hiệu suất số”

    Nguyễn Thế Hoan: Toyota dừng sản xuất một mẫu EV – Khi “Kẻ thách đố” chủ động điều chỉnh nhịp độ để kiểm soát thế trận vĩ mô

    Nguyễn Thế Hoan: Toyota dừng sản xuất một mẫu EV – Khi “Kẻ thách đố” chủ động điều chỉnh nhịp độ để kiểm soát thế trận vĩ mô

    Nguyễn Thế Hoan: Giới siêu giàu bớt giữ tài sản bằng USD – Cuộc đại dịch chuyển danh mục và tư duy “Quản trị Kỳ vọng” trong kỷ nguyên biến động vĩ mô

    Nguyễn Thế Hoan: Giới siêu giàu bớt giữ tài sản bằng USD – Cuộc đại dịch chuyển danh mục và tư duy “Quản trị Kỳ vọng” trong kỷ nguyên biến động vĩ mô

    Nguyễn Thế Hoan: Xu hướng Influencer Marketing Toàn cầu – Sự dịch chuyển về tay Micro/Nano Influencer và cuộc cách mạng thực chất hóa chỉ số ROI

    Nguyễn Thế Hoan: Xu hướng Influencer Marketing Toàn cầu – Sự dịch chuyển về tay Micro/Nano Influencer và cuộc cách mạng thực chất hóa chỉ số ROI