Sau dừng bay, Pacific Airlines cung ứng dịch vụ sân đỗ cho Bamboo Airways

[ad_1]

Sau thời gian chuẩn bị cơ sở vật chất, sân bãi, trang thiết bị, sáng 1/4, hãng hàng không Pacific Airlines chính thức cung cấp dịch vụ sân đỗ cho Bamboo Airways. Mọi công tác liên quan như chất xếp hành lý, vận chuyển đưa/đón hành khách từ nhà ga ra tàu bay và ngược lại trên mỗi chuyến bay đều được Pacific Airlines đảm nhận.

Theo đó, thời gian phục vụ các chuyến bay trong sáng nay đã hoàn tất thời gian kết thúc phục vụ chuyến bay sớm hơn 3-5 phút với chuyến bay QH101/HAN-DAD ETD 6h05 và chuyến bay QH1421/HAN-DLI ETD 8h20.

Sau dừng bay, Pacific Airlines cung ứng dịch vụ sân đỗ cho Bamboo Airways- Ảnh 1.

Quyền Tổng Giám đốc Nguyễn Anh Dũng (thứ 5 từ trái sang) cùng các cán bộ, nhân viên Trung tâm phục vụ mặt đất Nội Bài đồng hành với chuyến bay của Bamboo tại sân bay Nội Bài sáng 1/4/2024.

Theo ông Nguyễn Anh Dũng, Quyền Tổng giám đốc Pacific Airlines, thời gian phục vụ các chuyến bay trong sáng nay đã hoàn tất thời gian kết thúc phục vụ chuyến bay sớm hơn 3-5 phút. Xe buýt để vận chuyển hành khách được tân trang lại (sơn mới, bọc da mới cho ghế…); Băng chuyền vận chuyển hành lý của hành khách lên máy bay cũng được Pacific Airlines phủ bạt che mưa, phòng tránh thời tiết xấu.

Sau dừng bay, Pacific Airlines cung ứng dịch vụ sân đỗ cho Bamboo Airways- Ảnh 2.

Băng chuyền hành lý lên máy bay được phủ bạt che mưa.

Trước đó, Công ty Cổ phần Phục vụ mặt đất Sài Gòn (SAGS) có công văn gửi Cục Hàng không Việt Nam về việc chấm dứt hợp đồng phục vụ mặt đất với Bamboo Airways tại cảng Tân Sơn Nhất và Đà Nẵng. Ngay sau đó, Pacific Airlines trở thành đối tác mới của Bamboo Airways thế chỗ SAGS.

Việc Pacific Airlines phục vụ mặt đất cho Bamboo Airways được nhiều chuyên gia trong ngành hàng không đánh giá là hướng chuyển mình phù hợp, mang tính chất hỗ trợ lẫn nhau và tối ưu hóa nguồn lực. Đây cũng là cơ hội để Pacific Airlines chứng minh được năng lực trong mảng khai thác dịch vụ mặt đất, từ đó tìm kiếm thêm các đối tác tiềm năng trong tương lai.

Từ ngày 18/3, hãng hàng không Pacific Airlines tạm ngừng khai thác các đường bay, sau khi trả toàn bộ máy bay đã thuê của đối tác. Trong báo cáo mới nhất gửi đến Cục Hàng không, Pacific Airlines cho biết, phương án mới nhất về slot (lượt cất hạ cánh) sẽ được hãng phối hợp với Vietnam Airlines hoàn trả trong quá trình tạm ngừng khai thác.

Pacific Airlines là hãng hàng không giá rẻ đầu tiên tại Việt Nam, từng được hãng hàng không Qantas Group của Úc rót tiền đầu tư. Tháng 10/2020, Qantas Group thực hiện các thủ tục rút khỏi Pacific Airlines và chuyển giao lại 30% cổ phần cho Vietnam Airlines theo hình thức tặng lại. Đến quý I/2022, thương vụ này đã hoàn tất và Vietnam Airlines nắm giữ gần 99% cổ phần tại Pacific Airlines kể từ đó đến nay.

[ad_2]

  • Nguyen The Hoan-

    Related Posts

    Bảo vệ: Chân dung khách hàng AQtech

    Không có trích dẫn vì bài này được bảo vệ.

    Read more

    Những Điều Cần Lưu Ý Khi Tổ Chức Sự Kiện Lớn: Bí Quyết Thành Công Không Thể Bỏ Qua

    Tổ chức một sự kiện lớn không chỉ đơn thuần là việc chuẩn bị một không gian và mời khách tham dự; đó còn là một hành trình đầy thách…

    Read more

    You Missed

    Nguyễn Thế Hoan: Ngân hàng Nhà nước muốn nới trần vốn ngắn hạn cho vay trung dài hạn lên 40% – Đòn phối hợp khơi thông thanh khoản và nghệ thuật “Quản trị Kỳ vọng” vĩ mô

    Nguyễn Thế Hoan: Ngân hàng Nhà nước muốn nới trần vốn ngắn hạn cho vay trung dài hạn lên 40% – Đòn phối hợp khơi thông thanh khoản và nghệ thuật “Quản trị Kỳ vọng” vĩ mô

    Nguyễn Thế Hoan: Báo cáo Định vị Quốc gia Xuất xứ 2026 – Khi Bản sắc Thương hiệu bị chi phối bởi “Hiệu ứng Hào quang” vĩ mô và Nghệ thuật tái thiết Điểm chạm Bản sắc

    Nguyễn Thế Hoan: Báo cáo Định vị Quốc gia Xuất xứ 2026 – Khi Bản sắc Thương hiệu bị chi phối bởi “Hiệu ứng Hào quang” vĩ mô và Nghệ thuật tái thiết Điểm chạm Bản sắc

    Nguyễn Thế Hoan: Báo cáo Di động Việt Nam 2026 – Cuộc thanh lọc của bộ lọc Gap Analysis và sự dịch chuyển từ “Bành trướng số lượng” sang “Quản trị hiệu suất số”

    Nguyễn Thế Hoan: Báo cáo Di động Việt Nam 2026 – Cuộc thanh lọc của bộ lọc Gap Analysis và sự dịch chuyển từ “Bành trướng số lượng” sang “Quản trị hiệu suất số”

    Nguyễn Thế Hoan: Toyota dừng sản xuất một mẫu EV – Khi “Kẻ thách đố” chủ động điều chỉnh nhịp độ để kiểm soát thế trận vĩ mô

    Nguyễn Thế Hoan: Toyota dừng sản xuất một mẫu EV – Khi “Kẻ thách đố” chủ động điều chỉnh nhịp độ để kiểm soát thế trận vĩ mô

    Nguyễn Thế Hoan: Giới siêu giàu bớt giữ tài sản bằng USD – Cuộc đại dịch chuyển danh mục và tư duy “Quản trị Kỳ vọng” trong kỷ nguyên biến động vĩ mô

    Nguyễn Thế Hoan: Giới siêu giàu bớt giữ tài sản bằng USD – Cuộc đại dịch chuyển danh mục và tư duy “Quản trị Kỳ vọng” trong kỷ nguyên biến động vĩ mô

    Nguyễn Thế Hoan: Xu hướng Influencer Marketing Toàn cầu – Sự dịch chuyển về tay Micro/Nano Influencer và cuộc cách mạng thực chất hóa chỉ số ROI

    Nguyễn Thế Hoan: Xu hướng Influencer Marketing Toàn cầu – Sự dịch chuyển về tay Micro/Nano Influencer và cuộc cách mạng thực chất hóa chỉ số ROI