Lợi nhuận trước thuế quý 3/2017 của Vietnam Airlines tăng 51% so với cùng kỳ, giữ vững thị phần các trục bay lớn

[ad_1]

Trong 9 tháng đầu năm 2017, chỉ số đúng giờ OTP đến của hãng hàng không quốc gia Việt Nam đạt 82,4% và chỉ số đúng giờ OTP đi lên tới 90,5% – vượt qua chỉ số năm 2016 của top 10 hãng hàng không đúng giờ nhất thế giới và chỉ đứng sau hãng hàng không Nhật Bản (Japan Airlines, JAL).

Theo thông tin mới nhất từ Tổng Công ty Hàng không Việt Nam – CTCP (Vietnam Airlines, mã chứng khoán: HVN), trong quý 3/2017, Vietnam Airlines đã đạt kết quả kinh doanh vượt trội so với cùng kỳ năm trước.

Cụ thể, doanh thu hợp nhất đạt 24.229 tỷ đồng – tăng 30% so với cùng kỳ. Lợi nhuận trước thuế đạt 1.290 tỷ đồng – tăng 51%. Với kết quả này, Vietnam Airlines đã nộp vào ngân sách nhà nước 1.536 tỷ đồng – tăng 17%. Tính chung 9 tháng đầu năm, doanh thu của Tổng công ty đạt 65.123 tỷ đồng tăng trưởng 20%, lợi nhuận trước thuế đạt 2.310 tỷ đồng bằng 80% so với cùng kỳ. Nộp ngân sách 4.307 tỷ tăng 7% so với cùng kỳ năm 2016.

Ảnh: Hoang Dinh Nam / AFP / Thanh Nien News.

Riêng công ty mẹ, trong quý 3/2017 đạt 1.140 tỷ đồng lợi nhuận trước thuế – tăng 131% và 9 tháng đầu năm đạt 1.770 tỷ đồng, tương đương cùng kỳ.

Vietnam Airlines cho biết, mặc dù số chuyến bay chỉ tăng nhẹ nhưng số khách vận chuyển trong quý 3 tăng 11%, tương ứng ghế suất cải thiện lên con số 82,4%.

Cả 2 đường bay trục Hà Nội – Sài Gòn và Hà Nội – Đà Nẵng đều ghi nhận sự tăng trưởng mạnh từ 13 – 20% về số lượng khách vận chuyển và tại các trục bay này, thị phần của Vietnam Airlines đều chiếm trên 50%. Tại trục Hà Nội – Sài Gòn, tổng công ty (gồm các hãng bay Vietnam Airlines, Jetstar và Vasco) chiếm tới 72% thị phần – tăng 6%. Riêng tại trục bay Sài Gòn – Đà Nẵng, dù sụt giảm so với cùng kỳ nhưng thị phần của Tổng công ty vẫn chiếm tới 63,9%.

Đáng chú ý, trong 9 tháng đầu năm 2017, chỉ số đúng giờ OTP đến của hãng hàng không quốc gia Việt Nam đạt 82,4% và chỉ số đúng giờ OTP đi lên tới 90,5%. Con số OTP đi của Vietnam Airlines vượt qua chỉ số năm 2016 của top 10 hãng hàng không đúng giờ nhất thế giới và chỉ đứng sau hãng hàng không Nhật Bản (Japan Airlines, JAL). Theo số liệu thống kê năm 2016 trên trang Flightstats.com, OTP đến của top 10 hãng hàng không đúng giờ nhất thế giới nằm trong khoảng từ 84,3% – 88,53%.

Vietnam Airlines cho biết sẽ tiếp tục nâng cao chỉ số đúng giờ bằng cách rà soát, điều chỉnh các thông số trong toàn bộ lịch bay, đảm bảo theo sát các trị số thực tế, chi tiết đến từng loại máy bay, sân bay và khung giờ khai thác. Đồng thời điều chỉnh kế hoạch bay phù hợp thực tế khai thác tại các sân bay, rút ngắn thời gian máy bay đỗ tại sân bay. Đặc biệt, hãng sẽ khởi hành sớm 5 phút cho các chuyến bay hội tụ đủ một số điều kiện.

Về dịch vụ, hãng cho biết hai năm liên tiếp là hãng hàng không quốc tế 4 sao do Skytrax công nhận, trên 90% tiêu chí đạt 4-5 sao. VNA cũng đã khai trương Trung tâm chăm sóc khách hàng 1900 1100 hỗ trợ 24/7.

Hãng cũng cho biết thêm tỷ lệ khách tự làm thủ tục chuyến bay (self check-in) trong 9 tháng 2017 ở sân bay Nội Bài là 33% (qua web, mobile, kiosk); tỷ lệ này ở sân bay Tân Sơn Nhất là 32%.

Hải Yến / HVN
* Nguồn: Trí thức trẻ

[ad_2]

  • Nguyen The Hoan-

    Related Posts

    Bảo vệ: Chân dung khách hàng AQtech

    Không có trích dẫn vì bài này được bảo vệ.

    Read more

    Những Điều Cần Lưu Ý Khi Tổ Chức Sự Kiện Lớn: Bí Quyết Thành Công Không Thể Bỏ Qua

    Tổ chức một sự kiện lớn không chỉ đơn thuần là việc chuẩn bị một không gian và mời khách tham dự; đó còn là một hành trình đầy thách…

    Read more

    You Missed

    Nguyễn Thế Hoan: Ngân hàng Nhà nước muốn nới trần vốn ngắn hạn cho vay trung dài hạn lên 40% – Đòn phối hợp khơi thông thanh khoản và nghệ thuật “Quản trị Kỳ vọng” vĩ mô

    Nguyễn Thế Hoan: Ngân hàng Nhà nước muốn nới trần vốn ngắn hạn cho vay trung dài hạn lên 40% – Đòn phối hợp khơi thông thanh khoản và nghệ thuật “Quản trị Kỳ vọng” vĩ mô

    Nguyễn Thế Hoan: Báo cáo Định vị Quốc gia Xuất xứ 2026 – Khi Bản sắc Thương hiệu bị chi phối bởi “Hiệu ứng Hào quang” vĩ mô và Nghệ thuật tái thiết Điểm chạm Bản sắc

    Nguyễn Thế Hoan: Báo cáo Định vị Quốc gia Xuất xứ 2026 – Khi Bản sắc Thương hiệu bị chi phối bởi “Hiệu ứng Hào quang” vĩ mô và Nghệ thuật tái thiết Điểm chạm Bản sắc

    Nguyễn Thế Hoan: Báo cáo Di động Việt Nam 2026 – Cuộc thanh lọc của bộ lọc Gap Analysis và sự dịch chuyển từ “Bành trướng số lượng” sang “Quản trị hiệu suất số”

    Nguyễn Thế Hoan: Báo cáo Di động Việt Nam 2026 – Cuộc thanh lọc của bộ lọc Gap Analysis và sự dịch chuyển từ “Bành trướng số lượng” sang “Quản trị hiệu suất số”

    Nguyễn Thế Hoan: Toyota dừng sản xuất một mẫu EV – Khi “Kẻ thách đố” chủ động điều chỉnh nhịp độ để kiểm soát thế trận vĩ mô

    Nguyễn Thế Hoan: Toyota dừng sản xuất một mẫu EV – Khi “Kẻ thách đố” chủ động điều chỉnh nhịp độ để kiểm soát thế trận vĩ mô

    Nguyễn Thế Hoan: Giới siêu giàu bớt giữ tài sản bằng USD – Cuộc đại dịch chuyển danh mục và tư duy “Quản trị Kỳ vọng” trong kỷ nguyên biến động vĩ mô

    Nguyễn Thế Hoan: Giới siêu giàu bớt giữ tài sản bằng USD – Cuộc đại dịch chuyển danh mục và tư duy “Quản trị Kỳ vọng” trong kỷ nguyên biến động vĩ mô

    Nguyễn Thế Hoan: Xu hướng Influencer Marketing Toàn cầu – Sự dịch chuyển về tay Micro/Nano Influencer và cuộc cách mạng thực chất hóa chỉ số ROI

    Nguyễn Thế Hoan: Xu hướng Influencer Marketing Toàn cầu – Sự dịch chuyển về tay Micro/Nano Influencer và cuộc cách mạng thực chất hóa chỉ số ROI