Hoãn beFood, hãng dồn sức đấu Grab ở mảng vận tải

[ad_1]

“Be sẽ dồn toàn lực phát triển mảng vận tải thay vì đầu tư dàn trải. Chúng tôi vẫn triển khai beFood trong tương lai”, đại diện hãng gọi xe chia sẻ.

Đầu tháng 8, ứng dụng gọi xe Be ra mắt các dịch vụ giao nhận beExpress và beDelivery. Cùng thời điểm đó, Be tuyên bố sẽ sớm tiếp tục phát triển thêm dịch vụ giao đồ ăn beFood cũng như chương trình khách hàng thân thiết.

Tuy nhiên, mới đây đại diện của Be cho biết sẽ tạm hoãn việc triển khai dịch vụ giao đồ ăn beFood để tập trung cho việc phát triển mảng vận tải trong bối cảnh đang có những điều kiện khách quan thuận lợi cho hãng.

“Be sẽ dồn toàn lực phát triển mảng vận tải thay vì đầu tư dàn trải. Chắc chắn chúng tôi vẫn triển khai beFood trong tương lai. Đây chỉ là tạm dừng. Chúng tôi muốn lúc ra mắt dịch vụ cũng phải có sự đầu tư mạnh mẽ như hoạt động vận tải”, đại diện Be nói với Zing.vn.

Ra mắt vào tháng 12/2018, sau gần một năm hoạt động, Be đã có mặt tại 8 tỉnh, thành trên cả nước với 2 dịch vụ vận chuyển chính bằng ôtô (beCar) và xe máy (beBike) bên cạnh dịch vụ giao nhận.

Theo thống kê của đơn vị nghiên cứu thị trường ABI Research, Be đang đứng ở vị trí số 2 tại thị trường Việt Nam trong 6 tháng đầu năm với 31 triệu cuốc xe hoàn thành sau 2 quý, vượt trên Go-Viet (21 triệu cuốc xe).

Tuy nhiên, khoảng cách giữa Be với người dẫn đầu thị trường là Grab (146 triệu cuốc xe) vẫn còn rất xa.

Nguồn: ABI Reseach.

Dù vậy, trong bối cảnh Go-Viet vẫn chưa ấn định ngày ra mắt dịch vụ vận chuyển bằng ôtô (GoCar), Be là đối thủ duy nhất có thể tạo áp lực lên Grab trong mảng vận tải này. Còn lại, các ứng dụng Việt như FastGo hay VATO hiện chỉ chiếm 1% thị phần theo ABI.

Ngược lại, mảng giao thức ăn lại đang chứng kiến sự cạnh tranh quyết liệt giữa 3 ứng dụng Grab, Go-Viet và Now. Cả 3 dịch vụ giao đồ ăn này đều thường xuyên triển khai các chương trình ưu đãi lớn cho cả khách hàng và đối tác tài xế trong quá trình giành thị phần.

Theo báo cáo về kinh tế số Đông Nam Á của Google và Temasek, thị trường gọi xe bao gồm dịch vụ giao đồ ăn ở Việt Nam có quy mô khoảng 1 tỷ USD năm 2019. Con số này có thể tăng gấp 4 lần vào năm 2025.

Việt Đức
* Nguồn: Zing News

[ad_2]

  • Nguyen The Hoan-

    Related Posts

    Bảo vệ: Chân dung khách hàng AQtech

    Không có trích dẫn vì bài này được bảo vệ.

    Read more

    Những Điều Cần Lưu Ý Khi Tổ Chức Sự Kiện Lớn: Bí Quyết Thành Công Không Thể Bỏ Qua

    Tổ chức một sự kiện lớn không chỉ đơn thuần là việc chuẩn bị một không gian và mời khách tham dự; đó còn là một hành trình đầy thách…

    Read more

    You Missed

    Cuộc Chuyển Giao Quyền Lực Trong Phễu Chuyển Đổi: Xóa Sổ Tư Duy “Silo” Giữa Marketing Và Sales

    Cuộc Chuyển Giao Quyền Lực Trong Phễu Chuyển Đổi: Xóa Sổ Tư Duy “Silo” Giữa Marketing Và Sales

    Kỷ Nguyên B2A (Business-to-Algorithm): Khi Thuật Toán Trở Thành “Trạm Kiểm Soát” Của Mọi Quyết Định Mua Hàng

    Kỷ Nguyên B2A (Business-to-Algorithm): Khi Thuật Toán Trở Thành “Trạm Kiểm Soát” Của Mọi Quyết Định Mua Hàng

    Bàn Cờ Quản Trị C-Suite: Giải Mã Cấu Trúc Quyền Lực Và Động Lực Tăng Trưởng Của Tổ Chức

    Bàn Cờ Quản Trị C-Suite: Giải Mã Cấu Trúc Quyền Lực Và Động Lực Tăng Trưởng Của Tổ Chức

    LÃI SUẤT HUY ĐỘNG

    LÃI SUẤT HUY ĐỘNG

    Giải Mã Ma Trận Định Vị: Làm sao để Chiếm Lĩnh Lợi Thế Độc Tôn Trên Bàn Cờ Chiến Lược

    Giải Mã Ma Trận Định Vị: Làm sao để Chiếm Lĩnh Lợi Thế Độc Tôn Trên Bàn Cờ Chiến Lược

    Bẻ Khóa Bẫy Tăng Trưởng: Khơi Thông Điểm Nghẽn Vĩ Mô Và Sự Thật Về Việc “Nắn Dòng Vốn”

    Bẻ Khóa Bẫy Tăng Trưởng: Khơi Thông Điểm Nghẽn Vĩ Mô Và Sự Thật Về Việc “Nắn Dòng Vốn”