Nguyen The Hoan-
[ad_1]
Phó Chủ tịch UBND TP, ông Dương Anh Đức cho biết, thành phố đã nắm được thông tin này và yêu cầu các chốt kiểm soát siết chặt, xử lý khá nhiều trường hợp.
Lực lượng công an tại chốt chặn bằng nghiệp vụ có thể phát hiện được trường hợp giả mạo shipper. Chẳng hạn shipper công nghệ phải có ứng dụng trên điện thoại và có lịch sử giao dịch trên ứng dụng. Thành phố đang có biện pháp răn đe nhằm hạn chế tình trạng này.
Có tình trạng giả làm shipper để ra đường trong giai đoạn TP.HCM giãn cách. (Ảnh chỉ có tính minh hoạ: Hải Đăng)
Phó Chủ tịch UBND TP thông tin, 2/3 xe đang đi trên đường hiện nay là shipper, gồm có shipper công nghệ hoặc xe ôm truyền thống chuyển qua làm shipper. Việc duy trì lực lượng này nhằm bảo đảm vận chuyển hàng hoá thiết yếu, đáp ứng nhu cầu người dân và tổ chức.
Ông Trần Quang Lâm, Giám đốc Sở GTVT TP khẳng định shipper chỉ được vận chuyển hàng hoá thiết yếu. Nếu phát hiện chở hàng không thiết yếu, lực lượng chức năng có thể xử lý. Bản thân shipper nếu thấy hàng không trong danh mục quy định có thể từ chối vận chuyển.
Trong buổi họp này, Phó Bí thư thường trực TP.HCM, ông Phan Văn Mãi cho biết trong hôm nay hoặc ngày mai sẽ có văn bản thắt chặt các biện pháp di chuyển. Ví dụ, thành phố có thể hạn chế chỉ một lực lượng nhất định được di chuyển ngoài đường sau 18 giờ.
[ad_2]
