Nguyen The Hoan-
[ad_1]
Theo ông Hải, thực tế là rau củ quả không thiếu, nhưng do những khó khăn trong vấn đề giao thông nên hàng nông sản về TP.HCM trở nên quá đắt đỏ.
Ông còn cho biết đội ngũ nhân viên tàu cao tốc Greenlines DP đã được tiêm vaccine. Vì vậy ông đã xin phép được vận chuyển rau củ quả từ các tỉnh về TP.HCM bằng tàu cao tốc.
Mỗi con tàu có thể chở được tương đương hơn 30-40 xe tải rau nhỏ.
Tàu cao tốc được đề xuất vận chuyển nông sản từ các tỉnh đến TP.HCM
Được biết, hiện các tàu cao tốc trên đã phải tạm ngưng hoạt động gần 2 tháng qua khi TP.HCM áp dụng Chỉ thị 15 của Thủ tướng Chính phủ để phòng chống dịch Covid-19.
Lãnh đạo Sở GTVT TP.HCM cho biết, hiện nay đơn vị đang lên quy trình, phương án chạy tàu vì có liên quan đến nhiều tỉnh thành cùng chống dịch. Sở rất hoang nghênh doanh nghiệp tàu cao tốc đã chung tay cùng TP.HCM phòng chống dịch.
Sở sẽ phương án triển khai tạo luồng xanh cho đường thủy, từ đó sẽ vận chuyển hàng hoá thiết yếu về TP.HCM được thuận lợi hơn.
Trước đó, Sở GTVT TP.HCM đã áp dụng công nghệ để cấp giấy nhận diện phương tiện (tạo luồng xanh) cho các xe chở vận chuyển hàng hóa thiết yếu, sản xuất kinh doanh, xe chở chuyên gia, công nhân… (từ TP.HCM đi các tỉnh miền Đông Nam bộ, Tây Nam bộ và ngược lại, xe quá cảnh qua địa bàn TP).
Các xe được cấp giấy nhận diện khi qua chốt kiểm soát, lực lượng chức năng sẽ quét mã QR và tạo điều kiện cho xe lưu thông, nhằm giảm ùn ứ hàng hoá cung ứng cho TP.HCM.
Doanh nghiệp & Tiếp thị
[ad_2]
